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公司地址:山東省濰坊高新區(qū)光電路孵化二巷155號光電園第一加速器1號樓
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隧道在線監(jiān)測系統(tǒng)又稱隧道變形監(jiān)測設備,隧道健康監(jiān)測系統(tǒng),隧道在線監(jiān)測系統(tǒng)可用于監(jiān)測隧道拱頂開裂、邊墻開裂、襯砌損壞、隧道滲漏水、隧道凍害、圍巖大變形等隧道問題,可對隧道出現(xiàn)的問題提供針對性的監(jiān)測解決方案,為隧道施工和運營的安全保駕護航。
隧道在線監(jiān)測系統(tǒng)又稱隧道變形監(jiān)測設備,隧道健康監(jiān)測系統(tǒng),隧道在線監(jiān)測系統(tǒng)可用于監(jiān)測隧道拱頂開裂、邊墻開裂、襯砌損壞、隧道滲漏水、隧道凍害、圍巖大變形等隧道問題,可對隧道出現(xiàn)的問題提供針對性的監(jiān)測解決方案,為隧道施工和運營的安全保駕護航。
一、監(jiān)測背景
近些年來,隨著我國經(jīng)濟建設和城市的快速發(fā)展,高速、高鐵、地鐵等基礎設施建設事業(yè)的快速發(fā)展,我國隧道建設工作進入了迅猛發(fā)展時期,隨之而來的各種隧道事故也頻頻發(fā)生。隧道穿越的土體工程地質(zhì)及水文地質(zhì)等條件復雜多變,既有隧道受地質(zhì)條件惡化、火災、結構損傷、退化和失穩(wěn)、自然災害等影響,經(jīng)常出現(xiàn)隧道拱頂開裂、邊墻開裂、襯砌損壞、隧道滲漏水、隧道凍害、圍巖大變形等病害,如何對現(xiàn)役營運隧道或施工期隧道進行健康診斷和病害與災害預防和控制就顯得極為重要。
二、系統(tǒng)概述
隧道圍巖地質(zhì)條件復雜,施工環(huán)境惡劣,傳統(tǒng)人工檢測手段難以全方位保證隧道安全。我司隧道在線監(jiān)測系統(tǒng),針對隧道全生命周期中的監(jiān)測重難點問題,提供針對性的監(jiān)測解決方案,為隧道施工和運營的安全保駕護航。
三、主要監(jiān)測內(nèi)容
1.變形監(jiān)測:拱頂沉降和收斂監(jiān)測、圍巖內(nèi)部位移;
2.受力監(jiān)測:錨桿軸力、初支應力、二襯應力、圍巖和初支接觸壓力、初支和二襯接觸壓力、鋼拱架應力;
3.地下水監(jiān)測:水壓力;
4.環(huán)境監(jiān)測:溫濕度、煙霧;
5.既有病害監(jiān)測:裂縫;
6.風險源:
①建筑監(jiān)測:不均勻沉降、傾斜、裂縫;
②地表監(jiān)測:不均勻沉降;
③洞口仰坡監(jiān)測:表面位移、內(nèi)部位移、雨量、土壤含水率。
四、監(jiān)測項目一覽表
監(jiān)測項 | 設備名稱 | 監(jiān)測項 | 設備名稱 |
凈空收斂 | 激光測距儀 | 圍巖與初支間壓力 | 土壓力計 |
拱頂下沉 | 激光測距儀 | 初支二襯間壓力 | 土壓力計 |
地表不均勻沉降 | 靜力水準儀 | 初支、二襯應力 | 內(nèi)埋式應變計 |
建筑物不均勻沉降 | 靜力水準儀 | 圍巖體內(nèi)部位移 | 多點位移計 |
鋼拱架應力 | 應變計 | 地表建筑物傾斜 | 盒式固定測斜儀 |
錨桿軸力 | 鋼筋計 | 地表建筑物裂縫 | 裂縫計 |
五、監(jiān)測依據(jù)
《公路隧道施工技術規(guī)范JTG/T 3660-2020》
《公路隧道施工監(jiān)測技術規(guī)范》(征求意見稿)
《城市隧道養(yǎng)護技術規(guī)范DB41∕T 1271-2016》
《鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程Q/CR9218-2015》
《公路隧道養(yǎng)護技術規(guī)范JTG H12-2015》
《公路隧道施工技術規(guī)范JTGF60-2009 》
《鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程TB10121-2007 》
六、實現(xiàn)功能
1. 全生命周期監(jiān)測:通過施工期在隧道內(nèi)或二襯外布置對應的傳感器設備,對隧道變形、受力等進行自動化在線監(jiān)測,實現(xiàn)隧道全生命周期監(jiān)測。采用GIS+BIM進行可視化模型綜合展示,掌握隧道全生命周期狀態(tài),為管理提供決策依據(jù);
2. 報表自動推送:監(jiān)測結果除了實時顯示外,系統(tǒng)會自動生成對應的日報,支持一鍵下載。一旦數(shù)據(jù)超過閾值時,可及時預警并通知相關單位及時采取相應措施;
3. 分級預警:按照要求設定不同預警等級,當數(shù)據(jù)異常時,根據(jù)設置自動觸發(fā)預警信息,包括平臺推送、短信和郵件通知對應人;
4. 積累隧道狀態(tài)數(shù)據(jù):為隧道長期運營和養(yǎng)護、維修、加固提供必要的決策依據(jù),并對隧道在突發(fā)事件發(fā)生后的安全狀態(tài)評估提供依據(jù),同時采用AI算法,預測橋梁未來時間段內(nèi)的結構響應和發(fā)展;
5.提供參考依據(jù):驗證隧道的設計建造理論及施工工藝,從而完善相關設計施工技術規(guī)程,保障隧道的使用安全。
WX-LSZ03自動水質(zhì)監(jiān)測站是一種能夠自動、連續(xù)地監(jiān)測水質(zhì)狀況的系統(tǒng)。它集成了傳感器技術、數(shù)據(jù)分析與遠程通信等先進科技,能夠?qū)崟r監(jiān)測水中的各種污染物含量并及時將數(shù)據(jù)傳輸?shù)较嚓P部門,為水質(zhì)管理和污染治理提供有力的數(shù)據(jù)支持。自動水質(zhì)監(jiān)測站的出現(xiàn),極大地提高了水質(zhì)監(jiān)測的效率和準確性。傳統(tǒng)的水質(zhì)監(jiān)測方法往往依賴于人工采樣和實驗室分析,不僅耗時費力,而且容易受到人為因素的影響?!ぁぁ?/p>
WX-BGF11光伏氣象站的建設方案核心在于將光伏發(fā)電板與氣象監(jiān)測設備相結合,實現(xiàn)能源利用與氣象數(shù)據(jù)收集的雙重目標。在選址上,光伏氣象站傾向于光照充足、風力較小、空氣質(zhì)量優(yōu)良的地區(qū),以確保光伏板發(fā)電效率的同時,也能獲得準確的氣象數(shù)據(jù)。在智能農(nóng)業(yè)方面,光伏氣象站為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供了精準的氣象數(shù)據(jù)支持。···
農(nóng)業(yè)氣象信息的分類有很多種,根據(jù)不同的氣象性質(zhì)可以分出多類不同的氣象類型。比如,常見的農(nóng)田氣象、旱地氣象、農(nóng)林氣象等,這些不同類型的氣象信息都需要一個明確的電子標識統(tǒng)來進行標識。一個規(guī)范、明確、高效的電子標識系統(tǒng)還能夠?qū)?shù)據(jù)的來源、方位、地理位量等參數(shù)進行標識,以方便數(shù)據(jù)在終端進行統(tǒng)計和使用?!ぁぁ?/p>
WX-BQX8便攜式自動氣象觀測站具備實時監(jiān)測功能,能夠持續(xù)、不間斷地收集氣象數(shù)據(jù)。這一功能在應急災害監(jiān)測中尤為重要,因為它能夠確保決策者及時獲取最新的氣象信息,從而做出準確的判斷和決策。在災害發(fā)生時,時間就是生命。便攜式自動氣象觀測站的快速部署特性使其成為應急響應的理想選擇。它可以在短時間內(nèi)完成安裝和調(diào)試,迅速投入使用,為災害現(xiàn)場的監(jiān)測和預警提供有力支持?!ぁぁ?/p>
而WX-SQ2手持式風速風向儀的出現(xiàn),則徹底打破了這一局限。它小巧輕便,設計精巧,能夠輕松握于掌心,無論是戶外探險、農(nóng)業(yè)監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測還是建筑工地,都能隨時隨地提供精準的風速風向數(shù)據(jù),真正實現(xiàn)了“一機在手,風云我有”。一鍵啟動,即刻進入工作模式,通過高清晰度的顯示屏,風速、風向的關鍵數(shù)據(jù)一目了然。即便是非專業(yè)人士,也能輕松上手,快速掌握天氣變化的“第一手資料”。無···
過去,高邊坡變形監(jiān)測主要依賴人工巡檢、水準測量和地面監(jiān)測站等傳統(tǒng)手段。這些方法雖在一定程度上能夠反映邊坡的變形情況,但存在效率低、成本高、受天氣影響大等局限性。特別是在惡劣環(huán)境下,人工巡檢難以實施,監(jiān)測數(shù)據(jù)的實時性和準確性也難以保證。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術的飛速發(fā)展,高邊坡變形監(jiān)測迎來了智能化轉(zhuǎn)型的春天。這些先進技術深度融合,形成了集遠程監(jiān)控、實時預警、數(shù)據(jù)分析于一體的WX-BP1綜合解決方案···